Welcome to Fire Cats

Для доступа ко всем возможностям форума войдите или зарегистрируйтесь.

Search the Community: Showing results for tags 'оибки rexton'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Внедорожный клуб 4x4 Fire-Cats.ru
    • Техническая Зона
    • Мероприятия
    • Связь
    • О клубе
  • Партнеры клуба
    • Автотовары
    • Сервисы
  • Курилка
    • Болталка
    • Юмор
    • Разное
  • Куплю/продам
    • Запчасти
    • Резина диски
    • Автомобили
    • Походный инвентарь
  • Девичья беседка
    • Кухня
    • Мастерская

Calendars

  • ВСТРЕЧА
  • РЫБАЛКА

Категории

  • Videos

Found 1 result

  1. P2000: Ошибка проверки внутренней системы защиты TCU P2001: Отказ функции внутренней защиты TCU P2002: Ошибка проверки внешней системы защиты TCU P2003: Отказ функции внешней защиты TCU P2004: Неисправность таймера TCU P2005: Неисправность оперативной памяти (RAM) TCU P2006: Неисправность оперативной памяти (RAM) CAN-контроллера №1 TCU P2007: Неисправность оперативной памяти (RAM) CAN-контроллера №2 TCU P2008: Неисправность постоянного запоминающего устройства (ROM) TCU P200A: Неисправность EEPROM TCU P200B: Внутренняя неисправность встроенного процессора TCU P200C: Неисправность программного контроля TCU P2010: Не установлены коды TCU P2011: Неверное кодирование TCU P2012: Ошибка контрольной суммы TCU P2013: Внутренняя неисправность TCU P2100: Неисправность электромагнитного клапана переключения передач "1-2" и "4-5" P2101: Замыкание электромагнитного клапана переключения передач "1-2" и "4-5" P2102: Неисправность электромагнитного клапана переключения передач "2-3" P2103: Замыкание электромагнитного клапана переключения передач "2-3" P2104: Неисправность электромагнитного клапана переключения передач "3-4" P2105: Замыкание электромагнитного клапана переключения передач "3-4" P2106: Неисправность электромагнитного клапана управления фрикционом блокировки гидротрансформатора P2107: Неисправность электромагнитного клапана модулирующего давления. P2108: Неисправность электромагнитного клапана переключающего давления P2200: Отсутствие сигнала датчика №2 частоты вращения P2203: Отсутствие сигнала датчика №3 частоты вращения P220A: Ошибка выходного сигнала датчиков (№2, №3) частоты вращения. P220B: Чрезмерно высокие показания P2220: Датчик температуры масла T/M – КЗ P2221: Неправильный сигнал датчика температуры масла T/M P2222: Неправильный сигнал датчика температуры масла T/M. P2300: Нарушение обмена данными по шине CAN. P2301: Неисправность шины CAN P2310: CAN: Нарушение обмена данными с тормозной системой. P2311: CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления двигателем (ECU). P2312: CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления двигателем (ECU). P2313: CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления рычага селектора. P2315: CAN: Нарушение обмена данными с панелью приборов. P2317: CAN: Нарушение обмена данными между TCCU/TOD и CAN (только для трансмиссии 4WD). P2330: CAN: Отсутствует сигнала тормозной системы. P2331: CAN: Сообщение о неисправности ECU. P2332: CAN: Сообщение о неисправности ECU. P2333: CAN: Отсутствие сигнала блока управления рычага селектора P2335: CAN: Отсутствие сигнала комбинации приборов. P2337: CAN: Отсутствие сигнала TCU/TOD (только для трансмиссии 4WD) P2400: CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости заднего правого колеса. P2401: CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости заднего левого колеса. P2402: CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости переднего правого колеса. P2403: CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости переднего левого колеса. P2404: CAN: Отсутствует сигнал тормозной системы. P2405: CAN: Отсутствует сигнал датчика положения педали акселератора. P2406: CAN: Отсутствует сигнал датчика крутящего момента двигателя. P2407: CAN: Отсутствует сигнал ESP. P2408: CAN: Отсутствует сигнал минимального крутящего момента двигателя. P2409: CAN: Отсутствует сигнал датчика максимального крутящего момента двигателя. P240A: CAN: Отсутствует сигнал датчика оборотов двигателя. P240B: CAN: Отсутствует сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости. P240C: CAN: Отсутствует сигнал датчика положения рычага селектора. P240D: CAN: Отсутствует сигнал датчика положения рычага селектора (только для трансмиссии 4WD). P2500: Неверное передаточное число трансмиссии P2501: Чрезмерно высокое число оборотов двигателя P2502: Плохое зацепление шестерен, пробуксовка механизма трансмиссии P2503: Неверно распознана выбранная передача. P2510: Заклинивание фрикциона блокировки гидротрансформатора P2511: Неисправность датчика нагрева фрикциона блокировки гидротрансформатора P2520: Ошибка в определении уменьшения крутящего момента двигателя P2600: Недопустимо низкое напряжение питания TCU P2601: Недопустимо высокое напряжение питания TCU. P2602: Недопустимое напряжение питания электромагнитных клапанов. P2603: Недопустимое напряжение питания датчиков скорости. вверх P2000 Ошибка проверки внутренней системы защиты TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2001 Отказ функции внутренней защиты TCU • Самодиагностика. • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2002 Ошибка проверки внешней системы защиты TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2003 Отказ функции внешней защиты TCU • Самодиагностика. • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2004 Неисправность таймера TCU • Самодиагностика. • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2005 Неисправность оперативной памяти (RAM) TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2006 Неисправность оперативной памяти (RAM) CAN-контроллера №1 TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2007 Неисправность оперативной памяти (RAM) CAN-контроллера №2 TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2008 Неисправность постоянного запоминающего устройства (ROM) TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Контрольная сумма TCU отличается от контрольной суммы сканера (эталонной). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P200A Неисправность EEPROM TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P200B Внутренняя неисправность встроенного процессора TCU • Самодиагностика. • Проверить контакт жгута. P200C Неисправность программного контроля TCU • Самодиагностика. • Проверить контакт жгута. P2010 Не установлены коды TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • При отсутствии кодов TCU. • Повторить проверку после кодирования TCU. P2011 Неверное кодирование TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • При неправильном кодировании TCU. • Повторить проверку после кодирования TCU. P2012 Ошибка контрольной суммы TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2013 Внутренняя неисправность TCU • Самодиагностика во время включения зажигания (IGN ON). • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Проверьте и замените TCU, если неполадка не устранена. P2100 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач "1-2" и "4-5" • Если электромагнитный клапан переключения передач "1-2" и "4-5" неисправен. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач "1-2" и "4-5" (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B12 (14), B3 (38) – Допустимые значения: 3,8 ± 0,2 Ом • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2101 Замыкание электромагнитного клапана переключения передач "1-2" и "4-5" • Если электромагнитный клапан переключения передач "1-2" и "4-5" неисправен. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач "1-2" и "4-5" (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B12 (14), B3 (38) – Допустимые значения: 3,8 ± 0,2 Ом • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2102 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач "2-3" • Если электромагнитный клапан переключения 2-3 передач неисправен. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач "2-3" (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B12 (14), B3 (38) – Допустимые значения: 3,8 ± 0,2 Ом • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2103 Замыкание электромагнитного клапана переключения передач "2-3" • Если электромагнитный клапан переключения 2-3 передач неисправен. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач "2-3" (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B12 (14), B3 (38) – Допустимые значения: 3,8 ± 0,2 Ом • Активация аварийного ручного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2104 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач "3-4" • Если электромагнитный клапан переключения 3-4 передач неисправен. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач "3-4" (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B11 (15), B3 (38) – Допустимые значения: 3,8 ± 0,2 Ом • Активация аварийного ручного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2105 Замыкание электромагнитного клапана переключения передач "3-4" • Если электромагнитный клапан переключения 3-4 передач неисправен. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключения передач "3-4" (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B11 (15), B3 (38) – Допустимые значения: 3,8 ± 0,2 Ом • Активация аварийного ручного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2106 Неисправность электромагнитного клапана управления фрикционом блокировки гидротрансформатора • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана управления фрикционом блокировки гидротрансформатора (поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоедините разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B9 (17), B3 (38) – Допустимые значения: 2,5 ± 0,2 Ом • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2107 Неисправность электромагнитного клапана модулирующего давления. • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана модулирующего давления (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B5 (36), B3 (38) – Допустимые значения: 5,0 ± 0,2 Ом • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2108 Неисправность электромагнитного клапана переключающего давления • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана переключающего давления (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU: B4 (37), B3 (38) – Допустимые значения: 5,0 ± 0,2 Ом • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – Ошибка электросистемы: При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2200 Отсутствие сигнала датчика №2 частоты вращения • Если датчик №2 частоты вращения определяет частоту вращения солнечной шестерни переднего планетарного редуктора равной 0. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. – Клемма разъема TCU: B14: сигнал прямоугольного профиля B8: заземление сигнала B13: 6 В P2203 Отсутствие сигнала датчика №3 частоты вращения • Если датчик №3 частоты вращения определяет частоту вращения планетарной шестерни, равной 0. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. – Клемма разъема TCU: B6: сигнал прямоугольного профиля B8: заземление сигнала B13: 6 В P220A Ошибка выходного сигнала датчиков (№2, №3) частоты вращения. • Если разность между показаниями датчиков N2 и N3 превышает 150 об/мин. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2220 Датчик температуры масла T/M – КЗ • Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоедините разъем TCU. • Положение рычага селектора: R или D • T/M Измерить сопротивление датчика температуры масла. • Контакты разъема TCU B7, B8 • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2221 Неправильный сигнал датчика температуры масла T/M • Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоедините разъем TCU. • Положение рычага селектора: R или D • T/M Измерьте сопротивление датчика температуры масла. • Контакты разъема TCU: B7, B8 • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2222 Неправильный сигнал датчика температуры масла T/M. • Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоедините разъем TCU. • Положение рычага селектора: R или D • T/M Измерьте сопротивление датчика температуры масла. • Контакты разъема TCU: B7, B8 • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2300 Нарушение обмена данными по шине CAN. • Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоедините разъем TCU. • Проверьте провода на обрыв, КЗ и надежность контактов. • Измерьте сопротивление шины CAN: B1, B2 • Допустимое значение: Приблизительно 120 Вт P2301 Неисправность шины CAN • Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоедините разъем TCU. • Проверьте провода на обрыв, КЗ и надежность контактов. • Измерьте сопротивление шины CAN: B1, B2 • Допустимое значение: Приблизительно 120 Вт P2310 CAN: Нарушение обмена данными с тормозной системой. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2311 CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления двигателем (ECU). • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2312 CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления двигателем (ECU). • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2313 CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления рычага селектора. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления рычага селектора. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2315 CAN: Нарушение обмена данными с панелью приборов. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить комбинацию приборов. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2317 CAN: Нарушение обмена данными между TCCU/TOD и CAN (только для трансмиссии 4WD). • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок TCCU/TOD. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2330 CAN: Отсутствует сигнала тормозной системы. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2331 CAN: Сообщение о неисправности ECU. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2332 CAN: Сообщение о неисправности ECU. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2333 CAN: Отсутствие сигнала блока управления рычага селектора • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок управления рычага селектора. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2335 CAN: Отсутствие сигнала комбинации приборов. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить комбинацию приборов. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2337 CAN: Отсутствие сигнала TCCU/TOD (только для трансмиссии 4WD) • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок TCCU/TOD. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2400 CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости заднего правого колеса. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. – Проверить разъем датчика скорости колеса. – Проверьте зазор между зубчатым колесом и датчиком скорости колеса. (Зазор: 0.309 ~ 0.958 мм) – Проверьте количество зубьев колеса: 48 • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2401 CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости заднего левого колеса. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. – Проверить разъем датчика скорости колеса. – Проверьте зазор между зубчатым колесом и датчиком скорости колеса. (Зазор: 0,309 ~ 0,958 мм) – Проверьте количество зубьев колеса: 48 • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2402 CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости переднего правого колеса. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. – Проверить разъем датчика скорости колеса. – Проверьте зазор между зубчатым колесом и датчиком скорости колеса. (Зазор: 0,335 ~ 0,945 мм) – Проверьте количество зубьев колеса: 48 P2403 CAN: Отсутствие сигнала датчика скорости переднего левого колеса. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. – Проверить разъем датчика скорости колеса. – Проверьте зазор между зубчатым колесом и датчиком скорости колеса. (Зазор: 0,335 ~ 0,945 мм) – Проверьте количество зубьев колеса: 48 P2404 CAN: Отсутствует сигнал тормозной системы. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок ABS/ESP. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2405 CAN: Отсутствует сигнал датчика положения педали акселератора. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2406 CAN: Отсутствует сигнал датчика крутящего момента двигателя. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2407 CAN: Отсутствует сигнал ESP. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2408 CAN: Отсутствует сигнал минимального крутящего момента двигателя. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2409 CAN: Отсутствует сигнал датчика максимального крутящего момента двигателя. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P240A CAN: Отсутствует сигнал датчика оборотов двигателя. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P240B CAN: Отсутствует сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P240C CAN: Отсутствует сигнал датчика положения рычага селектора. • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления рычага селектора. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P240D CAN: Отсутствует сигнал датчика положения рычага селектора (только для трансмиссии 4WD). • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверьте блок TCCU/TOD. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2500 Неверное передаточное число трансмиссии • Переведите переключатель IGN из положения OFF (выкл.) в положение ON (вкл.). Повторно проверить А/Т после контрольной поездки. • Если неисправность не устранена, полностью замените узел А/Т. • Для защиты трансмиссии блокируется возможность переключения передач. P2501 Чрезмерно высокое число оборотов двигателя • Проверить линии H и L шины CAN. • Проверить блок управления двигателем (ECU). • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2503 Неверно распознана выбранная передача. • Проверить блок управления рычага селектора. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P220B Чрезмерно высокие показания датчиков частоты вращения №2, №3 • Проверьте датчики частоты вращения №2 и №3. P2510 Заклинивание фрикциона блокировки гидротрансформатора • Проверьте гидравлические линии на наличие утечек (клапан № 22 в коробке клапанов). • Измерьте сопротивление электромагнитного клапана модулирующего давления (повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" и отсоединить разъем TCU). – Клеммы разъема TCU B9 (17), B3 (18) – Допустимые значения: 2,5 ± 0,2 Вт • Активация аварийного режима при обнаружении неисправности. – При переводе рычага селектора в положение "D" будет постоянно включена 2-я передача. • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов. P2511 Неисправность датчика нагрева фрикциона блокировки гидротрансформатора • Проверьте гидравлические линии на наличие утечек. P2520 Ошибка в определении уменьшения крутящего момента двигателя • Проверьте ECU. P2502 Плохое зацепление шестерен, пробуксовка механизма трансмиссии • Проверьте гидравлические линии на наличие утечек. • Проверьте масляный фильтр. P2600 Недопустимо низкое напряжение питания TCU • Проверьте напряжение питания TCU. P2601 Недопустимо высокое напряжение питания TCU. • Проверьте напряжение питания TCU. P2602 Недопустимое напряжение питания электромагнитных клапанов. • Проверьте напряжение питания электромагнита. P2603 Недопустимое напряжение питания датчиков скорости. • Проверьте напряжение питания датчиков скорости. – Клеммы разъема TCU B13 (13): 6 В